盖世汽车讯 为了减轻振动和噪音，工程师在许多技术应用中使用泡沫、橡胶等阻尼材料，以及弹簧或减震器等机械部件。然而，这往往会使相关应用更笨重且更昂贵。此外，使用改装的阻尼部件并不总能有效地抑制振动。因此，全球对刚性承重和具有有效内部阻尼性能的材料需求很高。然而，创造这样的材料并不容易，因为这两种特性通常相互排斥。

据外媒报道，苏黎世联邦理工学院的研究人员开发出一种由坚硬材料层组成的材料，可以将这些原本不相容的特性结合在一起。

这种材料由多层坚硬材料组成，而这些材料层通过由聚二甲基硅氧烷混合物交联形成的超薄类橡胶层连接起来。第一批原型使用厚度为0.2–0.3 mm的硅和玻璃板，通过厚度仅为几百纳米的类橡胶层连接。各种测试表明，这些新型复合材料确实具有研究人员所期望的特性。相关发明已获得专利，并发表在期刊《Composites Part B: Engineering》上。

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