2月19日，比亚迪汽车投下一枚“王炸”。重磅推出秦PLUS DM-i荣耀版和驱逐舰05荣耀版最新售价:7.98万元，此价格一经官宣立引起了市场的轰动。

去年秦PLUS DM-i冠军版，就以9.98万元的价格，把合资燃油车压的喘不过气来。当年比亚迪秦PLUS创下了销量冠军。

此次，又将价格硬性降下来2万元，7.98万元的售价不光让燃油车承受重压，连国产同级车型的日子也不好过。2024年国内汽车行业可能面临重新洗牌的局面。

长安、奇瑞、吉利等都將承受市场考验，新势力造车的零跑汽车同样面临压力。

零跑今年推出的C10、C11虽说与秦PLUS不在同一级别，但恐怕也要进行价格比对。

零跑C10搭载的1.5L自然吸气发动机，最大马力95匹，最大功率只有70kw，综合续航1190km。

而比亚迪秦PLUS同样是1.5L自吸式电喷发动机，最大功率81kw，综合续航1245km。

光是这一个参数就已经让零跑有压力了，因此可以断定比亚迪这次的降价会令多家车企感到难以承压。

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